1 h
Croisière touristique dans le port et autour des îles de Toronto
Passez devant la tour CN et les îles de Toronto lors d'une croisière relaxante d'une heure commentée dans le port.
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Sélectionné par nos rédacteurs — seulement les 5 meilleures traversées du port parmi 40 évaluées.
Partenaires vérifiés pour chaque visite, annulation gratuite lorsque disponible et confirmation instantanée sur chaque réservation.
1 h
Passez devant la tour CN et les îles de Toronto lors d'une croisière relaxante d'une heure commentée dans le port.
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45 min
Une croisière en bateau de 45 minutes autour des îles de Toronto avec vue sur les gratte-ciel et commentaires en direct.
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2 h 30 min
Naviguez dans le port de Toronto à bord d'un navire de luxe rénové avec un repas préparé par un chef et une vue sur la ville.
RéserverPrix de partenaires vérifiés. Disponibilité mise à jour en temps réel au paiement. Les politiques d'annulation gratuite s'appliquent lorsque indiqué.
Les lieux, salles et vues dont les voyageurs de cette visite se souviennent — tous visibles en une seule visite.
L'Enterprise 2000 est le navire amiral mentionné dans les documents publics de l'opérateur. Il est décrit comme un yacht de luxe pouvant accueillir jusqu'à 284 invités et utilisé pour des croisières d'avril à fin décembre.
Distillery Loop apparaît dans les documents de la TTC et de l'opérateur comme l'arrêt de tramway proche pour accéder à Cherry Street. C'est le point de référence pratique pour rejoindre la zone des quais sur le front de mer est.
L'adresse du quai est le 176 Cherry Street, que l'opérateur répertorie comme port d'attache de l'Enterprise 2000. Le site indique également d'entrer au 176 Cherry et de payer le stationnement à la guérite, ce qui en fait le point d'arrivée principal.
Le port de Toronto est le cadre de la croisière avec vue sur la ligne d'horizon, et la page de l'itinéraire précise que le capitaine peut modifier le trajet pour des raisons de sécurité. Cette flexibilité est importante car la ligne de vue panoramique peut changer en fonction des conditions météorologiques et de navigation.
Le navire opère sur le côté du lac Ontario du front de mer de Toronto, où le vent et les conditions de pleine eau affectent le confort. La FAQ officielle note la présence d'éléments protégés contre les intempéries sur certains yachts et que le bateau peut retourner au port si les conditions deviennent dangereuses.
Le Distillery District tout proche est une zone de référence clé située dans le même corridor patrimonial riverain. Les cartes et les itinéraires de la TTC placent Cherry Street et Distillery Loop à côté de ce quartier historique, ce qui en fait l'arrêt photo non aquatique le plus facile à associer à la croisière.
Ils se complètent, mais la plupart des visiteurs qui font les deux trouvent que l'option City Cruises Toronto est l'expérience culinaire la plus complète, tandis que le Toronto Boat Cruise Brunch ressemble davantage à une simple navigation dans le port avec repas à bord. Choisissez la croisière brunch si vous souhaitez une expérience plus courte et décontractée dans le port de Toronto ; choisissez Odyssey si vous souhaitez une croisière buffet structurée axée davantage sur le repas.
| Feature | Top pick Toronto Boat Cruise Brunch | City Cruises Toronto Odyssey |
|---|---|---|
Format du repas |
Brunch servi à bord | Buffet de brunch préparé par le chef |
Accent sur les visites |
Navigation avec vue sur la skyline | Vues sur le port et le front de mer |
Style de cadre/à bord |
Grand navire de style festif | Pont climatisé avec toit-terrasse |
À qui cela convient-il |
Groupes souhaitant une sortie plus longue | Visiteurs souhaitant une croisière brunch définie |
Facteur de décision principal |
Croisière plus longue, ambiance plus sociale | Croisière plus courte, expérience axée sur le repas |
Fenêtre d'embarquement |
12:30–13:00 | 12:00 |
Point de rendez-vous |
176 Cherry Street, Toronto | 207 Queen's Quay West, Toronto |
Téléphone |
416-777-5777 | Not listed on page |
| See tickets → |
Verdict: Pour une sortie plus simple dans le port avec un repas inclus, le Toronto Boat Cruise Brunch est le choix le plus facile ; pour une croisière brunch plus serrée et plus raffinée sur le Toronto Odyssey, City Cruises Toronto est le meilleur choix.
Choisissez votre billet, sélectionnez la date et réservez en moins de deux minutes. Paiement sécurisé géré par notre partenaire vérifié.
Confirmation instantanée par e-mail avec un bon mobile que vous pouvez enregistrer hors ligne. Pas besoin d'imprimer ni de faire la queue.
Arrivez à l'entrée, montrez votre bon sur votre téléphone et entrez. La plupart des billets incluent un accès prioritaire ou coupe-file.
Détails pratiques pour votre visite directement de nos partenaires vérifiés — horaires, accès, règles et comment y aller.
Habillez-vous en fonction du front de mer et de la salle à manger à bord. L'opérateur précise que ses navires sont chauffés et que certains ponts peuvent être couverts ; une couche légère est donc pratique, même en été, lorsque la brise du lac se lève.
Tous les alcools et boissons non alcoolisées doivent être achetés sur le yacht, et les boissons provenant de l'extérieur ne sont pas autorisées. Le site note également que les passagers reçoivent des instructions et des informations de stationnement après la réservation ; gardez donc vos détails de réservation et une pièce d'identité à portée de main lorsque vous arrivez au 176 Cherry Street.
La photographie est autorisée pour les vues sur les toits et le port, et la page de l'itinéraire confirme que le capitaine peut modifier le trajet de la croisière pour des raisons de sécurité. Si le bateau est détourné, les vues peuvent changer ; prenez donc vos photos dès que vous quittez le quai.
Toronto Boat Cruises indique que l'accès aux fauteuils roulants est limité en raison de la conception du navire selon les réglementations de Transports Canada. La FAQ note également que les toilettes se trouvent sur le pont inférieur, avec des escaliers non conçus pour un accès confortable en fauteuil roulant.
La FAQ mentionne la présence de gilets de sauvetage pour adultes et enfants ainsi que de radeaux de sauvetage certifiés à bord, ce qui facilite la logistique familiale. Comme le lieu est un bateau plutôt qu'une attraction fixe, surveillez attentivement les enfants sur les ponts et près des escaliers.
Toronto Boat Cruises propose un service de nourriture et de boissons à bord, et sa page de menus mentionne des déjeuners, des amuse-gueules, des menus décontractés et des options diététiques personnalisées. Le traiteur extérieur est autorisé dans certains cas, mais toutes les boissons doivent provenir du yacht, sauf indication contraire dans le contrat d'affrètement.
L'opérateur déclare que tous les yachts sont entièrement certifiés chaque année par Transports Canada et que la météo seule ne déclenche pas automatiquement un remboursement. Si les conditions sont dangereuses, le capitaine peut rester à quai ou modifier l'itinéraire.
Meilleure période pour y aller, astuces d'initiés, lieux à proximité et conditions d'annulation — parcourez ce qui compte pour vous.
Flexible, sans frais cachés.
Si vous annulez plus de 150 jours avant la date prévue de votre croisière, l'acompte peut être remboursé. Entre 150 et 120 jours avant la croisière, l'acompte est conservé ; moins de 120 jours avant le départ, le client est responsable de la totalité des frais d'affrètement, y compris le menu, le bar et les autres revenus, le cas échéant.
L'eau sous ces coques n'est pas tant un lac qu'un accident de glace : le bassin du lac Ontario a été creusé par un glacier, et le port de Toronto doit son abri à un banc de sable coupé en deux par les tempêtes de 1858, créant l'Eastern Gap que les navires utilisent encore. Avant la rupture du banc de sable, le port était la raison d'être de la ville. Les Mississauga connaissaient les hauts-fonds comme un débarcadère sur le sentier Toronto Carrying Place, la route de portage vers le nord jusqu'au lac Simcoe. John Graves Simcoe a choisi ces mêmes eaux protégées pour le chantier naval de York en 1793 précisément parce que la péninsule le protégeait des intempéries du lac. Pendant la majeure partie du XIXe siècle, le front de mer travaillait la corde, le charbon et les céréales — des goélettes au Queen's Wharf, puis des vapeurs, puis les élévateurs des Port Lands. La navigation de plaisance est arrivée plus tard, une réflexion après coup sur le fret. Cet héritage façonne encore ce qu'est réellement un brunch lors d'une croisière à Toronto : un lent tour dans un port industriel qui n'est devenu pittoresque qu'une fois le fret parti. Ce que le port offre maintenant, c'est une lecture de la ligne d'horizon qu'aucun coin de rue ne fournit. Depuis le large, la tour CN se détache contre les tours bancaires plutôt qu'au-dessus d'elles ; la raffinerie de sucre Redpath fume encore à côté des voies du ferry des îles de Toronto ; les cottages de Ward's Island apparaissent comme une ligne verte basse, inhabituellement intacte pour une ville nord-américaine. Le phare de Gibraltar Point, construit en 1808, reste la plus ancienne structure du genre survivante sur les Grands Lacs et est visible depuis les chenaux ouest que tracent la plupart des opérateurs. En termes de valeur, la situation est inhabituellement claire ici. Il n'y a pas de frais d'entrée principaux sur le front de mer lui-même — le prix d'entrée affiché est de 0 CAD — donc chaque dollar dépensé va au navire, à l'équipage et au service de repas, pas à l'accès. Cela fait du type de billet la seule véritable décision. Les sorties axées uniquement sur le tourisme, dont plusieurs partent du port de Toronto, couvrent le même circuit des îles avec le plus faible investissement et conviennent à tous ceux qui veulent la géographie sans la table. La croisière portuaire combinée avec déjeuner, brunch ou dîner ajoute un service de repas assis à cet itinéraire identique, ce qui justifie le coût supplémentaire. Les acheteurs comparant les billets de brunch lors d'une croisière à Toronto devraient considérer la nourriture, et non le paysage, comme la variable de prix. Les sorties avec vue sur la ligne d'horizon diffèrent principalement par la disposition des ponts et les lignes de vue.
"Le port n'est devenu pittoresque qu'une fois le fret parti."
Parcours étape par étape de la visite — ce que vous verrez, la durée de chaque étape et les détails qui comptent.
Vous descendez la rue Cherry jusqu'au 176, passez les ponts du Ship Channel, et l'adresse vous guide d'elle-même — les quais se trouvent là où les Port Lands rencontrent l'eau, loin de l'agitation touristique de Queens Quay. L'embarquement a lieu de 12h30 à 13h00, vous arrivez donc dans ce créneau, présentez votre bon mobile et traversez la passerelle pendant que l'équipage dresse encore les tables. Vous choisissez votre côté rapidement. Prenez le côté bâbord pour admirer la ligne d'horizon au moment où le navire s'éloigne, ou restez à la poupe si vous voulez voir les grues des Port Lands s'éloigner derrière vous. Les moteurs s'accélèrent. En quelques minutes, le rivage s'aplatit et les tours s'empilent dans une vue qui n'existe que depuis l'eau. Vous vous asseyez au moment où le brunch est servi. Entre les plats, vous retournez vers le bastingage — c'est ce qui distingue la croisière brunch de Toronto de n'importe quel restaurant avec vue — et regardez l'île de Ward défiler, assez près pour lire les porches des chalets. Un ferry traverse votre proue. Le phare apparaît brièvement à travers les arbres à Gibraltar Point. Puis le virage. Le bateau fait demi-tour et la ligne d'horizon se recompose sous un angle opposé, plus grande cette fois, et vous terminez votre café face à elle. Vous débarquez sur la même passerelle, de retour sur Cherry Street, et le port se referme derrière vous.
Les heures d'ouverture indiquées pour les croisières en bateau à Toronto sont fermées toute la semaine, il n'y a donc pas de créneau d'ouverture au public dans ce jeu de données. La meilleure fenêtre d'arrivée dans le bloc d'informations est 12h30–13h00, ce qui correspond à l'heure d'embarquement prévue pour la croisière.
L'opérateur indique que l'accès en fauteuil roulant est limité en raison de la conception du navire, et que les toilettes se trouvent sur le pont inférieur. Cela signifie que l'accessibilité n'est pas sans marches dans tout le navire.
Les boissons provenant de l'extérieur ne sont pas autorisées, et tous les alcools, boissons gazeuses, jus et eaux en bouteille doivent être achetés sur le yacht. L'opérateur précise également que tous les yachts sont entièrement certifiés chaque année par Transports Canada.
Oui, l'itinéraire est conçu pour offrir des vues sur le port et la skyline, et le capitaine peut modifier l'itinéraire pour des raisons de sécurité. Les meilleures occasions de prendre des photos se présentent généralement au départ et lors des passages en eau libre.
Pour une croisière brunch en bateau à Toronto, l'été offre les meilleures conditions de lumière dans le port et le temps le plus chaud sur le pont, bien que la brise du lac puisse encore paraître fraîche. La saison de l'opérateur s'étend du 1er avril au 31 décembre, donc de la fin du printemps au début de l'automne est généralement la période la plus confortable.
L'opérateur ne publie pas de code vestimentaire formel pour la croisière brunch, mais le navire est chauffé et certaines zones peuvent être fermées. Une couche légère est judicieuse pour le vent du bord de l'eau, surtout près du pont ouvert.
Toronto Boat Cruises indique qu'il assure un service de restauration et de boissons à bord et qu'il peut gérer le petit-déjeuner, le déjeuner, les cocktails et le dîner. La page des menus note également des options diététiques personnalisées, mais les boissons extérieures ne sont pas autorisées.
L'adresse officielle du quai est 176 Cherry Street, Toronto, ON M5A 1A4. Les cartes de la TTC indiquent que le Distillery Loop et le corridor de Cherry Street sont les points de référence de transport les plus proches, et les instructions de stationnement sont fournies après la réservation.
Oui, la croisière brunch est adaptée aux familles dans le sens où l'opérateur dispose de gilets de sauvetage pour adultes et enfants et de radeaux de sauvetage certifiés. Comme les toilettes sont sur le pont inférieur et qu'il y a des escaliers, les familles avec de jeunes enfants doivent planifier leurs déplacements avec soin.
Si vous annulez plus de 150 jours avant la date prévue de votre croisière, le dépôt peut être remboursé. Entre 150 et 120 jours, le dépôt est conservé, et moins de 120 jours avant le départ, la totalité des frais d'affrètement est due.
Le secteur du port de Toronto autour de Cherry Street se combine bien avec le Distillery District et le corridor de transport du bord de l'eau. Vous pouvez également combiner la sortie avec la gare Union ou le front de mer d'East Bayfront lors de la planification du reste de votre journée.